Mercedes-Benz планирует выпустить новый C-Class до конца 2026 года с двумя вариантами: обновлённый седан и полностью электрический. Узнайте о 800-вольтовой архитектуре, батарее до 94,5 кВт·ч и мощности до 490 л.с.
Ключевым событием в планах Mercedes-Benz на ближайшие годы станет появление нового C-Class, запланированное до конца 2026 года. Впервые в истории модели она разделится на два направления: одна будет представлять собой обновлённую версию нынешнего поколения, а другая — полностью электрический седан, прототипы которого уже проходят зимние испытания. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Хотя тестовые машины плотно закамуфлированы, можно разглядеть крупную решётку радиатора с подсвечиваемой звездой, заимствованную у нового GLC. Электрический вариант также получит характерную световую подпись передних фар и задних фонарей. Ожидается, что ряд технических решений, включая платформу и силовую установку, будут общими с кроссовером GLC.
Новинка построена на 800-вольтовой архитектуре. Для GLC заявлена батарея ёмкостью 94,5 кВт·ч, поддерживающая зарядку постоянным током мощностью до 330 кВт. Это позволяет восполнить около 300 километров запаса хода за 10 минут, а максимальная дальность достигает 700 километров. Для C-Class прогнозируются аналогичные показатели.
На старте продаж может появиться версия 400e 4MATIC с двумя синхронными электромоторами, суммарная мощность которых составляет 490 лошадиных сил. При необходимости передний мотор способен отключаться. Таким образом, Mercedes расширяет линейку электромобилей, и новый C-Class станет одним из ключевых премиальных седанов 2026 года.
