Renault обновляет электрический Megane с литий-железо-фосфатными аккумуляторами и технологией cell-to-pack, что повысит запас хода до более 480 км. Узнайте о новых деталях дизайна и стратегии бренда.
Весной этого года Renault готовится к выходу обновленной версии электрического Megane, что станет частью серии из четырех новинок, запланированных для британского рынка в ближайший год. Текущая модель, представленная в 2022 году, оснащается батареей емкостью 60 кВт-ч типа NMC с запасом хода до 459 км, но в рамках модернизации автомобиль получит литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, уже внедряемые в Европе. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Технология «cell-to-pack», которую планирует использовать Renault, позволит увеличить количество ячеек в прежнем объеме за счет отказа от модульной структуры, что должно привести к росту дальности хода — ожидается, что Megane сможет преодолевать более 480 км. Эти изменения направлены на усиление позиций бренда в сегменте электромобилей, демонстрируя стремление к инновациям и улучшению характеристик.
Внешний вид модели также претерпит модификации, включая более агрессивный передний бампер и задний диффузор, что подчеркнет спортивный характер автомобиля. Обновленный Megane станет ключевым элементом стратегии Renault по укреплению своего присутствия на рынке, предлагая потребителям улучшенные возможности и дизайн.
