С 1 марта 2026 года таксоперевозчики должны использовать авто с российскими компонентами, что может привести к массовой продаже иномарок, ранее бывших в такси. Узнайте, какие модели исчезнут и как избежать рисков при покупке.
С 1 марта 2026 года в силу вступит новый закон, который потребует от таксоперевозчиков использовать автомобили с преобладанием российских компонентов, что, по мнению аналитиков «Автокода» и сервиса XFirm, способно спровоцировать массовую продажу иномарок, ранее эксплуатировавшихся в такси. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Согласно данным проверок за 2025 год, наиболее распространёнными моделями в такси были Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и Toyota Camry, которые постепенно исчезнут из парков, так как после завершения срока лицензии им не удастся получить новую из-за недостаточной локализации, за исключением Lada Granta. Эксперты указывают на потенциальные риски: анализ свыше 63 тысяч юридических лиц выявил широкое распространение компаний с минимальным штатом и уставным капиталом, а также высокую долю автомобилей, находящихся в залоге или вовлечённых в судебные споры.
У десятков тысяч организаций зафиксированы налоговые задолженности и арбитражные дела, что усугубляет ситуацию. Наличие лицензии такси у автомобиля может влиять на стоимость ОСАГО и размер страховых выплат, а часть машин пребывает в банковских залогах, увеличивая риск их изъятия при банкротстве продавца.
Таким образом, на вторичном рынке действительно может появиться значительное количество бывших такси, но покупателям советуют проводить тщательную юридическую и техническую проверку перед совершением сделки.
