Китайская компания IM, входящая в группу SAIC, представила новый электроседан IM L6 Lightyear, который может существенно изменить рынок электромобилей. С батареей ёмкостью 123,7 кВт•ч и запасом хода до 1000 км (по стандарту CLTC), он представляет собой серьёзную угрозу для Tesla Model 3.IM L6 оснащён сверхбыстрой зарядкой на 900 В, что позволяет за 12 минут восполнить 400 км пробега. Два электродвигателя общей мощностью 776 л.с. обеспечивают полный привод, а поворотные задние колеса упрощают манёвры на парковке.Внутреннее пространство автомобиля выполнено в современном стиле: огромный экран на 26,3 дюйма, отдельный дисплей для пассажира и адаптивный руль с «D»-образной формой. Также внедрены технологии автономного вождения уровня SAE 3.По данным SPEEDME.RU, стоимость модели в Китае составляет около €45 000 (примерно 4,8 млн рублей по текущему курсу), что соизмеримо с ценой Tesla Model 3. Однако на европейском рынке цена может возрасти из-за налогов и пошлин. В случае выхода на европейский рынок IM L6 может составить серьёзную конкуренцию ведущим брендам.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
IM L6 Lightyear: новый китайский электроседан, способный конкурировать с Tesla Model 3
RusPhotoBank
Китайский производитель IM, часть SAIC, представил электроседан IM L6 Lightyear, который может составить конкуренцию Tesla Model 3.
Китайская компания IM, входящая в группу SAIC, представила новый электроседан IM L6 Lightyear, который может существенно изменить рынок электромобилей. С батареей ёмкостью 123,7 кВт•ч и запасом хода до 1000 км (по стандарту CLTC), он представляет собой серьёзную угрозу для Tesla Model 3.
IM L6 оснащён сверхбыстрой зарядкой на 900 В, что позволяет за 12 минут восполнить 400 км пробега. Два электродвигателя общей мощностью 776 л.с. обеспечивают полный привод, а поворотные задние колеса упрощают манёвры на парковке.
Внутреннее пространство автомобиля выполнено в современном стиле: огромный экран на 26,3 дюйма, отдельный дисплей для пассажира и адаптивный руль с «D»-образной формой. Также внедрены технологии автономного вождения уровня SAE 3.
По данным SPEEDME.RU, стоимость модели в Китае составляет около €45 000 (примерно 4,8 млн рублей по текущему курсу), что соизмеримо с ценой Tesla Model 3. Однако на европейском рынке цена может возрасти из-за налогов и пошлин. В случае выхода на европейский рынок IM L6 может составить серьёзную конкуренцию ведущим брендам.
