HP Tuners взломали электронные блоки управления двигателей LT6 и LT7 в Corvette C8 Z06 и ZR1, позволив модифицировать ZR1 до 1180 л.с. на диностенде. Узнайте о деталях настройки и стоимости.
Тюнеры совершили значительный прорыв, получив доступ к электронным блокам управления двигателей LT6 и LT7 в новейших Corvette C8, что ранее было практически невозможно. Компания HP Tuners объявила о взломе этих систем, установленных на моделях Z06 и ZR1, что позволило провести первую модификацию флагманского ZR1, показавшую на диностенде 1180 лошадиных сил и 1483 Нм крутящего момента на колесах. Для сравнения, заводская мощность составляет 1064 л.с. на коленвале, что означает прирост до 25 процентов в некоторых режимах, учитывая потери трансмиссии. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Специалисты HP Tuners отмечают, что базовая настройка повышает производительность примерно на 15 процентов в среднем диапазоне оборотов и на 10 процентов в верхнем, без снижения надежности. Более агрессивные калибровки могут дать еще больший результат, но ограничены заводским пределом скорости турбин в 137 000 оборотов в минуту. Процесс включает демонтаж блока управления для разблокировки специалистами, после чего владелец получает доступ к настройкам через интерфейс MPVI4 и программное обеспечение VCM Suite, а стоимость услуги составляет около 2000 долларов с учетом лицензий.
Это достижение открывает новую эру для модели C8, позволяя тюнерам приблизить стандартный ZR1 к отметке 1200 л.с. еще до появления гибридного полноприводного ZR1X. Вопрос теперь заключается в том, каких показателей удастся достичь с использованием более продвинутых компонентов, что подчеркивает потенциал для дальнейших модификаций в этом сегменте автомобилей.
