NHTSA завершило расследование 7,4 млн автомобилей Stellantis 2010–2020 годов. Серьёзных травм не подтверждено, но компания предоставляет 10-летнюю гарантию на модели Chrysler, Dodge, Jeep.
Национальное управление безопасностью движения на трассах США завершило многолетнее расследование, охватившее около 7,4 миллиона автомобилей Stellantis, выпущенных с 2010 по 2020 годы. Анализ был сосредоточен на возможных самопроизвольных срабатываниях активных подголовников, но в итоговом отчёте регулятора не нашлось подтверждённых случаев серьёзных травм, не связанных с уже имевшимися медицинскими проблемами. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Расследование заняло несколько лет, в ходе которых специалисты изучили данные за период до 16 лет, обработали информацию о 8 500 инцидентах и провели компьютерное моделирование потенциальных рисков. Несмотря на 750 зарегистрированных жалоб, агентство не смогло подтвердить ни одного серьёзного повреждения головы или шеи, что привело к выводу о ненужности массового отзыва.
В качестве альтернативной меры Stellantis согласилась на расширенную 10-летнюю гарантию для затронутых моделей Chrysler, Dodge и Jeep. В список вошли Chrysler 200 (2011–2014), Town & Country (2010–2016), Dodge Durango (2011–2020), Grand Caravan (2010–2020), Journey (2010–2019), а также Jeep Compass, Grand Cherokee и Patriot.
Компания пока не комментирует ситуацию, но решение NHTSA снимает угрозу одного из крупнейших отзывов в США за последние годы. Это позволяет Stellantis избежать серьёзных финансовых рисков на фоне слабой динамики рынка и давления инвесторов, что является значимым исходом для автопроизводителя.
