Volvo модернизировала электрокроссовер EX30: добавлены двигатели мощностью 110 кВт, технология Vehicle-to-Load, переработанный интерфейс и новые цвета. Запас хода до 476 км.
Шведский автопроизводитель Volvo существенно модернизировал свой компактный премиальный электрокроссовер EX30, внедрив изменения в силовые установки, дизайн, мультимедийные системы и функционал. Модель обзавелась новыми доступными двигателями, усовершенствованным пользовательским интерфейсом и поддержкой технологии Vehicle-to-Load (V2L), которая позволяет использовать автомобиль в качестве внешнего источника питания для различных устройств. Некоторые из этих функций станут доступны и нынешним владельцам через бесплатные обновления по воздуху. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В гамме появился силовой агрегат мощностью 110 кВт с батареей ёмкостью 51 кВт·ч, обеспечивающий запас хода до 339 километров по циклу WLTP, что делает его оптимальным для городских и пригородных поездок. Для тех, кто чаще преодолевает большие расстояния, доступна батарея на 69 кВт·ч с запасом хода до 476 километров. Линейка Cross Country также расширилась, получив комплектацию Plus и более экономичный вариант с одним мотором.
Ключевым обновлением стал полностью переработанный пользовательский опыт: меню настроек упростилось, а панель команд стала настраиваемой, что повышает интуитивность управления. Технология V2L превращает EX30 в портативную энергостанцию, способную питать электроинструменты, бытовые приборы или заряжать электровелосипеды с помощью адаптера.
Volvo представила два новых цвета интерьера: «Harvest» с тёплой светлой гаммой и переработанным текстилем Nordico, а также «Black» — полностью тёмное исполнение с лаконичными контрастами. Линейка Black Edition теперь доступна и с новым чёрным интерьером, а внешние цвета включают Onyx Black, Vapour Grey и Crystal White. Производитель отмечает, что EX30 остаётся одним из драйверов роста бренда в сегменте доступных премиальных электрокаров, а обновления усиливают привлекательность модели и расширяют аудиторию, предлагая технологии, ранее характерные для старших моделей.
