Suzuki Vitara Turbo Hybrid с мягкой гибридной системой SHVS на 48 вольт предлагает мощность 90 кВт и цену от 39 990 австралийских долларов. Узнайте о комплектациях и отличиях от электрической e-Vitara.
В Австралии представлена обновлённая Suzuki Vitara, получившая мягкую гибридную систему SHVS на 48 вольт. Эта версия, названная Turbo Hybrid, базируется на известном 1,4-литровом двигателе BoosterJet Turbo, дополненном стартер-генератором ISG, что обеспечивает совокупную мощность 90 кВт и крутящий момент 235 Нм. Модель позиционируется как экономичная альтернатива, а не полноценный гибрид, с ценой от 39 990 австралийских долларов для переднеприводной версии и 45 990 долларов для полноприводной AllGrip. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Дизайн автомобиля остался практически без изменений, включая аналоговую приборную панель, физические органы управления и 7-дюймовый мультимедийный экран в базовой комплектации. Стандартное оснащение включает светодиодную оптику, 17-дюймовые диски, заднюю камеру, автоматический климат-контроль и адаптивный круиз-контроль. Полноприводная версия AllGrip дополнена панорамной крышей, улучшенной отделкой салона, кожзамом, 9-дюймовым дисплеем, новыми режимами движения и расширенным набором комфорта.
Палитра цветов ограничена белым, тёмно-серым и чёрным, при этом для AllGrip доступны двухцветные комбинации, но большинство оттенков предлагаются за дополнительную плату. Этот гибридный вариант служит переходным продуктом для покупателей, которые не готовы к полностью электрическим моделям, но стремятся снизить расход топлива и затраты на владение.
В ближайшее время Suzuki планирует расширить свой австралийский портфель полностью электрической e-Vitara на платформе Heartect-e с батареями ёмкостью 49 и 61 кВт·ч. На этом фоне Vitara Turbo Hybrid заполняет нишу между стандартной Vitara и новой электрической версией, отвечая растущему интересу к гибридным технологиям.
