На Ульяновском автозаводе завершились испытания УАЗ «Патриот», «Пикап» и «Профи» с турбодизелем JAC 2.0. Модели показали надёжность при –30 °C, готовятся к серийному производству в 2026 году.
На Ульяновском автозаводе успешно завершился важный этап испытаний обновлённых моделей УАЗ «Патриот», «Пикап» и «Профи», оснащённых турбодизельным двигателем JAC объёмом 2,0 литра и мощностью 136 лошадиных сил. Специалисты провели калибровку блока управления двигателем, уделив особое внимание работе турбонаддува, каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра в условиях низких температур, что позволило обеспечить уверенный запуск автомобилей при температуре до –30 °C и подтвердить надёжность выхлопной системы. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Параллельно инженеры настраивали электронные ассистенты, включая круиз-контроль и систему ограничения максимальной скорости, что особенно важно для коммерческого применения этих моделей. Этот этап испытаний стал определяющим для подготовки к серийному производству, подтверждая готовность дизельной линейки к выходу на рынок.
Вывод дизельных версий УАЗ «Патриот», «Пикап» и «Профи» на рынок запланирован на конец второго — начало третьего квартала 2026 года. Ставка на турбодизель JAC 2.0 призвана расширить предложение бренда в сегменте внедорожников и коммерческих автомобилей, ориентированных на эксплуатацию в сложных климатических условиях.
