Согласно информации 32CARS.RU, финская компания Nokian Tyres разработала концепцию интеллектуальных шин, способных автоматически адаптироваться к дорожным условиям. Эти инновации обещают значительное повышение уровня безопасности и улучшение управляемости автомобилей к 2035 году.Уникальные шины оснащены системой изменяемого протектора и встроенными датчиками. Они способны подстраиваться под любые дороги: на шоссе обеспечивают максимальную экономию топлива и комфорт, а при дожде или выезде на бездорожье модифицируют свои характеристики для усиления сцепления.Современные технологии уже позволяют собирать информацию о давлении и температуре шин с помощью Bluetooth. Однако вице-президент компании Теему Сойни отметил, что новая концепция выходит на иной уровень, позволяя шинам моментально реагировать на изменение дорожной ситуации.Хотя полностью безвоздушные модели пока применимы лишь в специальных транспортных средствах, адаптивные «умные» шины вскоре могут стать стандартом для легковых автомобилей, кардинально изменив подход к автомобильной безопасности.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Nokian Tyres представила концепцию умных шин, адаптирующихся к дорожным условиям
RusPhotoBank
Nokian Tyres представила концепцию «умных» шин, способных автоматически подстраиваться под дорожные условия.
Согласно информации 32CARS.RU, финская компания Nokian Tyres разработала концепцию интеллектуальных шин, способных автоматически адаптироваться к дорожным условиям. Эти инновации обещают значительное повышение уровня безопасности и улучшение управляемости автомобилей к 2035 году.
Уникальные шины оснащены системой изменяемого протектора и встроенными датчиками. Они способны подстраиваться под любые дороги: на шоссе обеспечивают максимальную экономию топлива и комфорт, а при дожде или выезде на бездорожье модифицируют свои характеристики для усиления сцепления.
Современные технологии уже позволяют собирать информацию о давлении и температуре шин с помощью Bluetooth. Однако вице-президент компании Теему Сойни отметил, что новая концепция выходит на иной уровень, позволяя шинам моментально реагировать на изменение дорожной ситуации.
Хотя полностью безвоздушные модели пока применимы лишь в специальных транспортных средствах, адаптивные «умные» шины вскоре могут стать стандартом для легковых автомобилей, кардинально изменив подход к автомобильной безопасности.
