Узнайте, как BMW M модернизирует гибридные установки M5 и XM Label с циклом Миллера для снижения выбросов без потери мощности. Обновлённые модели поступят в продажу с 2026 года.
В преддверии ужесточения экологических стандартов Euro 7, вступающих в силу с 2027 года, инженеры BMW M приступили к модернизации гибридных силовых установок. Технологические изменения, внедряемые в моделях M5 и XM Label, нацелены на снижение выбросов при сохранении высоких динамических характеристик. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Ключевым элементом обновления стал переход бензиновых двигателей V8 на цикл Миллера. Данная мера позволяет уменьшить тепловые нагрузки, повысить термодинамическую эффективность и сократить объём вредных выбросов. Эти улучшения дополняются оптимизированным управлением двигателем и усовершенствованной системой доочистки выхлопных газов.
Для BMW M5 подобная переработка означает снижение мощности двигателя внутреннего сгорания с 585 до 544 лошадиных сил. Однако электрическая составляющая гибридной системы остаётся без изменений, а обновлённое программное обеспечение позволяет сохранить суммарную системную мощность на прежнем уровне в 535 киловатт, что эквивалентно 727 л.с. Это гарантирует, что фирменная динамика разгона автомобиля не пострадает.
Аналогичные модификации коснулись и флагманской модели XM Label. Её 4,4-литровый V8 также был адаптирован под цикл Миллера, но общая мощность гибридной установки осталась прежней — 550 киловатт или 748 л.с. Таким образом, эта версия сохраняет статус самой мощной серийной модели в линейке BMW M.
В компании акцентируют, что основной задачей была не потеря производительности, а интеграция технологий, обеспечивающих соответствие новым экологическим требованиям. Обновлённые автомобили поступят на рынок раньше установленного срока: M5 — с марта 2026 года, а XM Label — с апреля. Эти изменения затронут рынок Европейского союза и другие регионы, следующие европейским стандартам, что делает переход на стандарты Euro 7 для моделей M практически незаметным для потребителя.
