Узнайте, почему BMW свернула проект кабриолета M5 на базе E34 с двигателем 340 л.с. за неделю до Женевского автосалона. Подробности и технические характеристики.
BMW официально раскрыла детали о секретном проекте кабриолета M5, который так и не дошёл до серийного производства. Компания подтвердила, что на базе поколения E34 был создан полноценный четырёхместный автомобиль с удлинёнными дверями, предназначенный для дальних поездок. Проект был представлен журналистам в 2009 году на мероприятии к 25-летию M5, а его запуск казался близким, поскольку BMW даже забронировала место на Женевском автосалоне. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Однако всего за неделю до автосалона проект неожиданно свернули. Причиной стало опасение, что кабриолет M5 может негативно повлиять на спрос на основной кабриолет 5-й серии и, что ещё важнее, на продажи прибыльной 3-й серии с откидным верхом. Таким образом, планирование продукта привело к отмене того, что могло бы стать одним из самых интересных автомобилей с открытым верхом своего времени.
Под капотом этого ожижаемого кабриолета находился 3,8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 340 лошадиных сил и крутящим моментом 395 Нм. Силовая установка передавала мощность на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Несмотря на технические достоинства, автомобиль так и не увидел свет, оставшись лишь мечтой для энтузиастов.
