Корейский электромобиль KGM Torres EVX используется в такси Испании, предлагая запас хода до 500 км, быструю зарядку и выгодную гарантию. Узнайте о гибридной версии и ценах.
Корейский электромобиль KGM Torres EVX теперь официально используется в такси Мадрида и Барселоны, что подтверждает его соответствие строгим испанским стандартам. Эта модель, ранее известная как SsangYong Torres, доступна как в полностью электрической версии EVX, так и в гибридной HEV, причём планируется расширение географии её применения. Электрический кроссовер оснащён 207-сильным мотором и LFP-батареей Blade Battery от BYD ёмкостью 80,6 кВт·ч, обеспечивая запас хода до 500 км по циклу WLTP и до 664 км в городских условиях. Важно, что зарядка с 10 до 80% занимает всего 30 минут, а гарантия на батарею составляет 10 лет или 1 000 000 км, что делает модель крайне выгодной для таксопарков. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Гибридная версия Torres HEV предназначена для регионов с менее развитой инфраструктурой зарядки, сочетая 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и электрогенератор, что в сумме даёт 204 л.с. Этот гибрид работает в электрическом режиме до 94% времени в городе, предлагая гарантию 5 лет или 100 000 км на автомобиль и до 160 000 км на батарею. Цена гибрида начинается от 23 500 евро без учёта НДС, в то время как электрическая версия обойдётся таксистам от 26 500 евро.
Обе версии Torres отличаются практичностью: багажник объёмом 839 литров, двухэкранная цифровая панель на 12,3 дюйма и полный пакет оснащения в базе. Эти характеристики, наряду с низкими эксплуатационными расходами, делают модель привлекательной для профессионального использования, следуя примеру других моделей KGM, таких как Rodius, XLV, Tivoli Grand и Korando e-Motion, уже зарекомендовавших себя в такси.
