В Европейском союзе рассматривают возможность легализации систем искусственного звука для электромобилей, таких как ESES, которые генерируют эффекты от спортивных до рёва V8. Узнайте, как это повлияет на безопасность и комфорт в городах.
В Европейском союзе обсуждают возможность легализации систем искусственного звука для электромобилей, что может изменить акустический ландшафт городов. Эти системы, известные как ESES, способны генерировать разнообразные звуковые эффекты — от лёгкого спортивного оттенка до полноценного рёва двигателя V8. В настоящее время в ЕС действуют обязательные нормы AVAS, требующие от электромобилей издавать предупреждающие сигналы на малых скоростях для безопасности пешеходов, но производители, такие как Porsche с Electric Sport Sound и Mercedes-AMG с фирменными акустическими профилями, уже предлагают более эмоциональные решения. Обсуждение сосредоточено на разрешении подобных технологий при условии, что водители смогут отключать искусственный звук вручную, поскольку для электромобилей пока нет строгих ограничений по максимальному уровню шума, в отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Критики выражают обеспокоенность, что широкое распространение имитированных звуков может подорвать одно из главных преимуществ электромобилей — их тишину и экологичность. Рынок, однако, демонстрирует спрос на эмоциональные аспекты вождения, что побуждает автопроизводителей искать новые маркетинговые инструменты. Если новые правила будут приняты, это откроет производителям дополнительные возможности для привлечения клиентов, но также поставит вопрос о готовности городской среды к возвращению шумов, пусть и виртуальных. Эксперты отмечают, что данная инициатива отражает растущее стремление совместить технологический прогресс с традиционными ожиданиями потребителей, сохраняя при этом баланс между инновациями и комфортом.
