Обновлённый Nissan Z получил сдержанный рестайлинг и переходит на систему индивидуальных заказов, что резко ограничивает доступность. Узнайте о новом дизайне, версии Nismo с механикой и дефиците до 3 машин на дилера.
Обновлённая версия спорткара Nissan Z, представленная без помпезных мероприятий на Tokyo Auto Salon, получила сдержанный рестайлинг, включающий более плавные очертания передней части и решётку радиатора, напоминающую классические модели Fairlady Z. Производитель упростил дизайн бампера, сделав передок менее загруженным деталями. В Соединённых Штатах обновлённый автомобиль появится как модель 2027 года, однако главной новостью стал переход на систему индивидуальных заказов, что резко ограничит доступность машины. По данным, обнародованным на форуме Nissan Z Club, средний дилерский центр получит менее трёх экземпляров за весь модельный год. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Подобный дефицит способен изменить расстановку сил в сегменте, поскольку Toyota GR Supra, лишившаяся прямого конкурента с уходом BMW Z4 Roadster, теперь обладает преимуществом стабильного производства и отсутствия длинных очередей. Учитывая, что Supra давно зарекомендовала себя как предсказуемый и сбалансированный автомобиль с широкой дилерской сетью и высокой ликвидностью, нехватка Nissan Z может подтолкнуть потенциальных клиентов к выбору японского соперника. С другой стороны, обновлённый Z выглядит более аутентичным для поклонников марки, предлагая эмоциональный и честный драйв, особенно в версии Nismo с механической коробкой передач.
Базовый Nissan Z получил перенастроенную подвеску, колёса диаметром 19 дюймов и эксклюзивный зелёный оттенок Shinkai Green, производство которого начнётся лишь летом 2026 года. Также появился новый бежевый вариант отделки салона, доступный не только для зелёных автомобилей. Версия Nismo обзавелась долгожданной шестиступенчатой механической трансмиссией, усиленным сцеплением, укороченным ходом рычага КПП, отдельными настройками двигателя и шасси, а также беспроводной зарядкой для смартфона.
В 2025 году Nissan реализовал в США 5 487 экземпляров модели Z, однако прогноз на 2027 год выглядит значительно скромнее. При распределении примерно трёх машин на дилера рынок может получить лишь 3 200–3 300 автомобилей. Таким образом, обновлённый спорткар превратится в крайне желанный, но труднодоступный товар, где решающую роль сыграют личные связи, оперативность оформления заказа и простая удача.
