Японский автопроизводитель Nissan разработал инновационный механизм задней двери для внедорожников, который поднимается вертикально и укладывается на крышу, минимизируя пространство для открытия. Узнайте о преимуществах и недостатках этой системы.
Японский автопроизводитель Nissan разработал инновационный механизм для задней двери внедорожников, который может сделать загрузку багажа удобнее в стеснённых условиях. Патент, зарегистрированный в USPTO, предполагает использование системы рычагов вместо традиционных петель, что позволяет двери подниматься вертикально, затем поворачиваться и укладываться на крышу автомобиля. Это решение минимизирует пространство, необходимое для открытия, и может быть полезно в узких гаражах или на тесных парковках. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Конструкция устраняет широкий размах обычной двери, что облегчает доступ к багажнику, не требуя от водителя наклоняться под нависающей створкой. Однако у системы есть недостатки: она занимает место на крыше, что делает невозможным установку багажных боксов или палаток, популярных среди владельцев кроссоверов. Инженеры отмечают, что механизм сложнее и дороже в производстве, чем стандартные петли, что может привести к проблемам с долговечностью, таким как расхождение панелей или нарушение геометрии со временем.
Также требуется больше вертикального пространства для полного открытия, что ограничивает использование на подземных парковках. Патент не гарантирует, что эта технология появится на серийных автомобилях, так как автопроизводители часто регистрируют подобные идеи для защиты интеллектуальной собственности без планов по внедрению. Тем не менее, концепция демонстрирует стремление Nissan к поиску новых решений для повседневного использования внедорожников, даже в тех областях, которые считаются устоявшимися.
