Новая гибридная версия Lamborghini Urus SE Performante с мощностью около 850 л.с. и переработанной аэродинамикой обещает уникальный опыт вождения. Узнайте детали.
Автомобильный мир готовится к появлению самой радикальной модификации Lamborghini Urus, которая объединит гибридные технологии с экстремальной динамикой. Прототип, замеченный в Швеции, демонстрирует серьёзные изменения: увеличенные тормозные диски и переработанная аэродинамика указывают на рост мощности до примерно 850 лошадиных сил. Это сочетание электрической установки модели SE и агрессивного характера версии Performante обещает уникальный опыт вождения. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Внешние изменения включают карбоновые расширители арок, новые боковые воздуховоды, а также увеличенные спойлер и крыло для улучшения прижимной силы. Передний бампер адаптирован под требования охлаждения, а под колёсами скрываются карбон-керамические диски большего размера. Эти детали подтверждают переход к новому уровню производительности, где мощность сочетается с точным управлением.
SE Performante стремится объединить две философии: электрическую составляющую для тихого движения в городе и жёсткую настройку для трека. Это включает сниженный клиренс, фиксированную подвеску и более агрессивную конфигурацию полного привода. Такой подход позволяет избегать ограничений в городских зонах, сохраняя суперкаровскую динамику на трассе.
Новая версия призвана вернуть радикальный характер, утраченный с уходом прежнего Performante, но с гибридной надстройкой. Традиционно Lamborghini не усиливает тормоза и аэродинамику без роста мощности, что делает этот Urus вершиной линейки. Отдельно отмечается сервисный прототип для раллийных условий, но главное внимание приковано к SE Performante как к самой мощной и агрессивной версии за всю историю модели.
