ThyssenKrupp открыл завод в Алаершхаузене для производства осей нового поколения BMW с производительностью до 55 узлов в час. Инвестиции в десятки миллионов евро создали 250 рабочих мест и поддержали устойчивое развитие.
Ключевой этап в развитии автомобильной промышленности Баварии ознаменовался запуском нового завода от автоподразделения ThyssenKrupp в Алаершхаузене, расположенном примерно в 35 км севернее Мюнхена. На торжественной церемонии присутствовал премьер-министр региона Маркус Зёдер, который подчеркнул стратегическую важность этого проекта для местной экономики. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Предприятие, занимающее площадь около 19 000 квадратных метров, станет центральным элементом немецкой производственной и логистической сети компании. Оно будет специализироваться на сборке передних и задних осей для нового поколения автомобилей BMW, с производительностью до 55 осей в час. Производственные линии спроектированы с акцентом на высокую автоматизацию и эффективность, что позволяет выпускать почти один узел каждую минуту.
Инвестиции в проект составили десятки миллионов евро, что привело к созданию примерно 250 рабочих мест. Одновременно была запущена программа подготовки молодых специалистов, что подчёркивает долгосрочную ориентацию компании на развитие кадрового потенциала. Производство организовано по принципам JIT и JIS, обеспечивая полную синхронизацию поставок с основной сборочной линией BMW в Мюнхене.
Серийная работа завода начнётся летом 2026 года в двухсменном режиме. Локация выбрана с учётом логистических преимуществ: объект находится вблизи трассы A9 и использует электрические грузовики для перевозки компонентов. Теплоснабжение будет обеспечиваться биогазовой установкой, что соответствует стратегии устойчивого развития концерна и снижает экологическое воздействие.
Управление заводом возложено на подразделение ThyssenKrupp Automotive Systems, которое за 30 лет стало глобальным поставщиком осей и модульных решений для таких автопроизводителей, как BMW, Porsche, Volkswagen и Mercedes-Benz. Сеть компании включает объекты в Германии, Франции, Мексике и Венгрии, а новый завод усиливает её присутствие в Европе и расширяет возможности в поставках системных модулей для премиального сегмента автомобильной промышленности.
