Администрация Трампа отменила поправочный коэффициент, искусственно завышавший эффективность электромобилей в стандартах экономии топлива. Это может повлиять на выполнение норм автопроизводителями и снизить стимулы к производству электромобилей.
Администрация Трампа отменила поправочный коэффициент, который искусственно завышал эффективность электромобилей в корпоративных стандартах экономии топлива, что ранее позволяло автопроизводителям компенсировать низкую эффективность бензиновых моделей с помощью электрических. Министерство энергетики США признало этот механизм незаконным после решения суда, исключив его из расчётных формул немедленно, хотя при Байдене планировалась постепенная отмена к 2030 году. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Экологические организации критиковали этот коэффициент, утверждая, что он позволял компаниям выполнять требования без реальных технологических улучшений. Теперь администрация Трампа продвигает более масштабное ослабление стандартов, предложив в декабре снизить средний расход до 34,5 миль на галлон к 2031 году вместо ранее запланированных 50,4 миль на галлон. Кроме того, были отменены штрафы за несоответствие экономии топлива, что избавило производителей от санкций, начиная с моделей 2022 года.
Эти действия являются частью стратегии, направленной на снижение стимулов к производству электромобилей и облегчение выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Ранее коэффициент завышал расчётную экономичность электромобилей по сравнению с реальными значениями, что формально улучшало средние показатели автопарков. Теперь его отмена может повлиять на корпоративные планы по выполнению норм экономии топлива.
