Новый Porsche Macan GTS развивает 571 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и имеет запас хода до 586 км. Узнайте подробности о цене, технических характеристиках и особенностях модели.
В электрической линейке Porsche Macan появилась новая модель GTS, которая занимает промежуточное положение между версиями 4S и Turbo. Эта модификация развивает мощность до 571 лошадиной силы при активированной системе Launch Control, а её крутящий момент составляет 955 Н·м. Разгон до 100 км/ч происходит за 3,8 секунды, что всего на полсекунды медленнее, чем у Turbo, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Инженеры Porsche модифицировали шасси, установив стандартную пневмоподвеску, которая занижена на 10 мм, а также добавили усиленные стабилизаторы и электронную блокировку PTV Plus. Дополнительно доступна задняя подруливающая ось, позволяющая задним колёсам поворачиваться до 5 градусов в противофазе, что сокращает радиус разворота до 11,1 метра и улучшает управляемость двухтонного SUV. Внешне GTS выделяется чёрным декором, 21-дюймовыми дисками RS-Spyder, красными суппортами и матовыми эмблемами.
Салон автомобиля выполнен в материале Race-Tex, включает кресла с 18 регулировками, спортивный руль и фирменную эргономику Porsche. Батарея сохраняет архитектуру ёмкостью 100 кВт·ч брутто, обеспечивая запас хода до 586 км по циклу WLTP. Благодаря 800-вольтовой системе зарядка мощностью до 270 кВт сокращает время пополнения заряда с 10% до 80% примерно до 21 минуты. Трековый режим Sport Chrono предварительно охлаждает батарею, что позволяет поддерживать высокую мощность в ходе продолжительных заездов.
Стоимость Porsche Macan GTS начинается от 104 200 евро, что помещает её точно между версиями 4S и Turbo. Производитель позиционирует эту модель как наиболее сбалансированный вариант, сочетающий практичность с выраженной динамикой, но без экстремальности старшей версии. GTS стал логичным дополнением электрической линейки, ориентированным на ежедневное использование с яркими спортивными акцентами.
