Данные ГК АВТОДОМ показывают рост аварий на 42% из-за снегопадов. Узнайте основные причины поломок, стоимость ремонта и советы по защите авто от зимних повреждений.
Зимний сезон 2025-2026 годов принёс существенный всплеск аварийности, что подтверждается данными сервисных центров ГК АВТОДОМ: количество обращений выросло на 42% по сравнению с предыдущим периодом. Наиболее активными в плане ремонтных работ из-за последствий снегопадов стали жители Южного, Юго-Западного и Северо-Восточного округов столицы. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Специалисты компании выделили основные причины поломок: столкновения на скользкой дороге составили 55% случаев, наезды на обледеневшие сугробы — 21%, царапины под снегом на парковках — 14%, повреждения от падающих сосулек или снега — 12%, а обледенение дверных ручек и замков — 7%. После аварий часто требуется восстановление бамперов, фар, капотов или крыльев, замена элементов подвески, а также диагностика и регулировка колёс. Серьёзные инциденты могут потребовать локальной покраски или даже исправления геометрии кузова.
Падение снега или льда обычно влечёт за собой повреждения крыши и стёкол, что требует удаления вмятин, полировки кузова и замены стеклянных элементов. При наезде на сугробы рекомендован ремонт дисков и шин, восстановление подвески, балансировка колёс и рихтовка лонжеронов. Если автомобиль не очищать от снега своевременно, весной может понадобиться полировка лакокрасочного покрытия, выпрямление вмятин, очистка дренажных систем, мойка днища и антикоррозийная обработка.
Обледеневшие ручки дверей часто приводят к необходимости ремонта уплотнителей, сушки салона от конденсата, а в сложных случаях — замены ручек и личинок замков. Стоимость кузовного ремонта, например для кроссовера Exceed TXL 2023 года, варьируется от 14 до 100 тысяч рублей в зависимости от объёма работ, таких как устранение вмятин на бампере, покраска царапин на дверях, осмотр подвески и антикоррозийная обработка.
Эксперты советуют автовладельцам использовать щётки с резиновыми насадками для бережной очистки стёкол, что снижает риск повреждений. Также рекомендуется прогревать двигатель перед поездкой минимум 7-10 минут для уменьшения износа, а перед длительной парковкой — проветривать салон, чтобы избежать образования наледи. С наступлением потепления на дорогах появляется слякоть с реагентами, которые могут разъедать лакокрасочное покрытие, днище и подвеску, особенно у автомобилей с низким клиренсом; защитные покрытия, такие как керамика или антигравийные составы, помогают предотвратить коррозию и сохранить кузов.
Представители ГК АВТОДОМ отмечают, что рост обращений в сервисные центры этой зимой действительно коррелирует с увеличением аварийности, причём традиционные зимние поломки, вызванные гололёдом или падением снега, часто обходятся дороже. Чтобы минимизировать непредвиденные повреждения, они рекомендуют начинать подготовку к сезону заранее, уже сейчас задумываясь о снижении рисков весенних проблем с автомобилем.
