Французское издание Largus протестировало свыше 70 электрокаров. Mercedes EQS 450+ лидирует с 667 км, Tesla Model 3 — 613 км. Узнайте, какие модели преодолели психологический рубеж в 500 км.
В реальных дорожных условиях более двадцати моделей электромобилей продемонстрировали запас хода свыше 500 километров на одной зарядке, что подтверждается независимым тестированием. Французское издание Largus провело масштабное исследование, протестировав свыше 70 электрокаров при фиксированных параметрах скорости, маршрута и погодных условий. Лидером стал Mercedes EQS 450+, который преодолел 667 километров благодаря батарее ёмкостью 107,8 кВт·ч и низкому расходу энергии в 16,2 кВт·ч на 100 км, устанавливая эталон для премиальных седанов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Высокую эффективность показала Tesla Model 3 Long Range с пробегом в 613 километров и расходом около 13 кВт·ч на 100 км, что выделяет её среди участников теста. Model Y Long Range также превысил отметку в 540 километров, демонстрируя надёжность в дальних поездках. Немецкие и корейские модели, такие как Volkswagen ID.7 Pro и Mercedes CLA 250+, достигли 588 километров, в то время как Hyundai Ioniq 6, Kia EV6 и Kia EV4 Long Range показали результаты около 540 километров.
Премиальные внедорожники, включая Audi A6 e-tron, Mercedes EQE, BMW iX 50, Polestar 3 и Ford Mustang Mach-E, также вошли в список с пробегом более 500 километров, хотя их успех часто связан с крупными батареями, превышающими 100 кВт·ч. Важно отметить, что тесты проводились с почти полным зарядом аккумуляторов, тогда как в реальной эксплуатации водители обычно используют диапазон от 10 до 80% для оптимизации времени зарядки и сохранения ресурса батареи.
На трассе при скорости 120 км/ч запас хода может снижаться на 30–40% по сравнению со смешанным циклом, что подчёркивает необходимость учёта условий вождения. Психологический рубеж в 500 километров теперь преодолевается десятками моделей, достигаясь либо за счёт высокой эффективности, либо благодаря большой ёмкости батареи. Электромобили продолжают развиваться: увеличивается плотность энергии, ускоряется зарядка и улучшается аэродинамика, превращая ранее недостижимые показатели в новый стандарт для рынка.
