Средняя цена нового авто в России достигла 3,5 млн рублей, что выше, чем в Германии. Узнайте, почему автомобили в РФ стали дороже и как это влияет на рынок.
Российский рынок новых легковых автомобилей демонстрирует впечатляющий рост цен: за четыре года средневзвешенная стоимость поднялась с 2,4 млн до 3,5 млн рублей, что означает увеличение на 46%. При текущем курсе рубля это превышает 45 тыс. долларов США, ставя Россию выше Германии и Австралии по данному показателю, уступая только Канаде, Великобритании и США. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Для сравнения, в Германии средняя цена составляет около 40 тыс. долларов, в Южной Корее — 30 тыс., в Китае — 22,5 тыс., а в Японии — 22,4 тыс. Низкие значения в азиатских странах объясняются высокой долей компактных моделей и острой конкуренцией. В Северной Америке и Великобритании средний чек формируется за счёт крупного SUV-сегмента и премиальных брендов.
В России структура рынка смещена в сторону относительно доступных моделей, включая Lada и китайские бренды. Однако тарифная политика, утильсбор и особенности импорта приводят к тому, что итоговая цена автомобиля нередко оказывается вдвое выше базовой стоимости на внешнем рынке. Это делает российский рынок одним из самых дорогих по среднему чеку.
Высокая средняя цена — результат не только валютных колебаний, но и фискальной нагрузки. Пока сохраняются действующие пошлины и сборы, рассчитывать на существенное удешевление автомобилей в России не приходится.
