Mercedes-Benz завершает испытания Little G в Арктике. Это компактный внедорожник с электроприводом, сохраняющий дизайн G-Class. Ожидается выход в 2027 году.
В арктических условиях завершаются испытания компактного внедорожника Mercedes-Benz, получившего неофициальное название Little G. Этот автомобиль, несмотря на меньшие размеры, сохраняет ключевые черты дизайна G-Class, включая трёхоконный профиль и внешнее крепление запасного колеса. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Тестируемый прототип оснащён электрической силовой установкой, что подтверждается заметным блоком батареи под кузовом. Вместо запаски в задней нише размещается зарядный кабель, аналогично модели EQ G-Class. Дизайнерские особенности включают дневные ходовые огни в форме полуокружности и рейлинги, подчёркивающие более лёгкий, ориентированный на активный образ жизни характер автомобиля.
Техническая основа представляет собой полностью новую архитектуру, разработанную специально для этой модели. По словам бывшего технического директора Маркуса Шэфера, платформа создана с нуля как мини-рамная схема, приближающаяся по характеру к большому G-Class. Большинство компонентов, включая кузовные панели и дверные ручки, уникальны для сохранения аутентичности семейства.
Хотя официальный состав силовых установок не раскрыт, есть предположения, что Little G может стать исключительно электрическим автомобилем. Шеф-дизайнер Горден Вагенер отмечает, что новинка будет современнее большого G-Class, но останется в рамках иконического стиля. Выход модели на рынок ожидается в 2027 году, где она станет конкурентом будущего Land Rover Defender Sport, формируя новый сегмент компактных премиальных внедорожников.
