В начале 2026 года в Германии зарегистрировано 42,6 тысячи электромобилей, рост на 23,8%. Доля EV достигла 22%, с лидерством Volkswagen и взрывным ростом BYD и Stellantis. Узнайте ключевые изменения на рынке.
Начало 2026 года в Германии ознаменовалось мощным подъёмом рынка электромобилей: зарегистрировано 42,6 тысячи новых машин, что на 23,8% больше, чем годом ранее. Доля электрокаров достигла 22%, значительно превысив январский показатель 2025 года, и это свидетельствует о глубоких изменениях в крупнейшем автомобильном рынке Европы. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Среди европейских производителей Volkswagen сохраняет лидерство с 18,2 тысячами регистраций, хотя внутри группы наблюдается неоднородная динамика: бренд VW сокращает объёмы, тогда как Skoda и Audi показывают стремительный рост. Stellantis демонстрирует взрывной результат, увеличив продажи на 229%, что выводит его в число самых быстрорастущих игроков, в то время как BMW укрепляет позиции стабильно, а Mercedes отстаёт от общего темпа рынка.
Наиболее заметные изменения происходят благодаря китайским брендам, которые суммарно зарегистрировали 4,5 тысячи электромобилей с приростом 34% и рекордной долей EV в 44,7%. BYD показал рост на 665%, став самым ярким новичком, а Leapmotor и XPeng также стремительно увеличивают продажи, хотя их объёмы пока не сравнимы с гигантами рынка. Американский сегмент в целом растёт на 28%, но Tesla почти не меняет показателей, добавив лишь 2%, что резко контрастирует с Ford, а корейские бренды прибавили 26%, тогда как японские остаются на периферии с минимальным присутствием электрических моделей.
Эти данные указывают на то, что борьба за немецкий рынок электромобилей вступила в новую фазу: европейские производители укрепляют лидерство, Китай растёт быстрее всех, а Tesla впервые уступает по темпам, что подчёркивает необратимость происходящих изменений в отрасли.
