Buick Enclave: устранение цокающего шума в двигателе 2.5 I4 LK0

RusPhotoBank

В феврале 2026 года GM выпустила служебный бюллетень для устранения постороннего шума в двигателях кроссоверов Buick Enclave. Узнайте о причинах и ремонте.

В феврале 2026 года General Motors выпустила служебный бюллетень, направленный на устранение постороннего цокающего шума в двигателях кроссоверов Buick Enclave. Документ PIP6101 затрагивает отдельные автомобили 2025–2026 модельных годов, реализованные в Северной Америке. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Проблема связана с турбированным бензиновым мотором 2.5 I4 LK0, который является единственным силовым агрегатом в текущем поколении Enclave. По данным компании, источником шума может служить производственный мусор внутри стационарного гидравлического компенсатора зазора. Это приводит к некорректной прокачке масла, делая компенсатор «мягким», что нарушает зазоры в клапанном механизме и вызывает характерный стук в верхней части двигателя.

Бюллетень предназначен для дилерских техников и не является отзывной кампанией. Специалистам предписано сначала подтвердить источник шума с помощью стетоскопа или аналогичного инструмента, после чего снять корпус распредвала для доступа к гидрокомпенсаторам. Каждый элемент на впускной и выпускной стороне должен быть проверен на предмет неисправности.

Обнаруженные «мягкие» компенсаторы подлежат замене вместе с соответствующими коромыслами, причём номера деталей указаны в официальном каталоге GM. Владельцам новых автомобилей 2026 года рекомендуется обращаться к дилеру при появлении характерного цокающего звука для проведения диагностики и необходимого ремонта.