В 2025 году продажи новых легковых автомобилей в России составили 1,33 млн машин, дилерских контрактов стало более 4,5 тысяч. Узнайте о региональных лидерах и структурной перестройке рынка.
В 2025 году российский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал интересную динамику: при общем объёме продаж в 1,33 миллиона машин, что несколько ниже средних значений, количество дилерских контрактов за четыре года увеличилось более чем на тысячу, превысив 4,5 тысячи. Однако число дилерских центров оставалось около 3 тысяч, даже сократившись на 25 единиц за год, что привело к среднему показателю в 446 автомобилей на один центр по стране. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Исследование Сергея Целикова, охватившее региональные данные, выявило лидеров по эффективности: Московская область показала 791 машину на дилерский центр, во многом благодаря столичному рынку, а высокие результаты также зафиксированы в Краснодарском крае, Нижегородской и Самарской областях. В рейтинг вошли 15 регионов с наибольшим числом дилерских центров, при этом анализировались продажи на один контракт и на 1000 жителей.
По показателю продаж на 1000 жителей в России зафиксировано лишь 9 автомобилей, что существенно ниже уровней США, Европы и Китая. Внутри страны лидируют Татарстан и Самарская область с 15 машинами, что частично объясняется поддержкой регионального спроса отечественными брендами, включая Lada.
Рынок вступает в фазу структурной перестройки: дилерская сеть адаптируется к росту контрактов и смене брендов, но спрос остаётся умеренным. Без повышения доходов населения показатель продаж на 1000 жителей вряд ли значительно вырастет, что подчёркивает важность региональных факторов в формировании общей картины автомобильного рынка 2025 года.
