Недавнее исследование выявило, что электромобили на практике потребляют больше энергии, чем указано в характеристиках. Вместо заявленных 19,4 кВт-ч на 100 км, среднее значение составило 20,7 кВт-ч. Запас хода также оказался меньше: 383 км вместо 438 км.По информации 32CARS.RU, основными факторами, влияющими на эти различия, являются стиль вождения, состояние дорог и внешняя температура. Кроме того, вес автомобиля значительно влияет на потребление энергии: каждый лишний 100 кг увеличивает его на 0,2 кВт-ч.Интересно, что несмотря на развитие технологий, электрокары стали менее эффективными из-за роста их размеров и мощности. Эксперты предлагают ввести систему энергометок для электромобилей, аналогичную той, что используется для бытовой техники, чтобы мотивировать производителей разрабатывать более экономичные модели. На данный момент самыми энергоэффективными марками остаются Dacia, DS и Lucid. Однако всему рынку предстоит пересмотреть подход к энергоэффективности.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Реальный запас хода электрокаров оказался ниже обещанного
Недавнее исследование показало, что электромобили в реальных условиях потребляют больше энергии, чем заявлено.
Недавнее исследование выявило, что электромобили на практике потребляют больше энергии, чем указано в характеристиках. Вместо заявленных 19,4 кВт-ч на 100 км, среднее значение составило 20,7 кВт-ч. Запас хода также оказался меньше: 383 км вместо 438 км.
По информации 32CARS.RU, основными факторами, влияющими на эти различия, являются стиль вождения, состояние дорог и внешняя температура. Кроме того, вес автомобиля значительно влияет на потребление энергии: каждый лишний 100 кг увеличивает его на 0,2 кВт-ч.
Интересно, что несмотря на развитие технологий, электрокары стали менее эффективными из-за роста их размеров и мощности. Эксперты предлагают ввести систему энергометок для электромобилей, аналогичную той, что используется для бытовой техники, чтобы мотивировать производителей разрабатывать более экономичные модели. На данный момент самыми энергоэффективными марками остаются Dacia, DS и Lucid. Однако всему рынку предстоит пересмотреть подход к энергоэффективности.
