Французский производитель Alpine представил полностью электрическую версию A110, которая появится в 2027 году. Автомобиль будет мощнее 500 л.с., с запасом хода свыше 300 миль, построен на новой платформе APP и нацелен на конкуренцию с Porsche 911.
Французский производитель Alpine анонсировал кардинальные изменения в своей линейке A110, представив полностью электрическую версию, которая появится в 2027 году. Автомобиль будет построен на новой платформе APP, разработанной на основе архитектуры Renault 5 Turbo 3E, что обеспечит улучшенные динамические характеристики. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технические особенности включают алюминиевую архитектуру Alpine Performance Platform с батареей ёмкостью 70 кВт/ч, расположенной позади сидений для снижения центра тяжести. Такое решение сохраняет спортивную посадку с поднятыми ногами, характерную для модели. Конструкция предусматривает два задних электромотора, но допускает возможность установки мотор-колёс, как у прототипа R5 Turbo 3E.
Мощность новой A110 превысит 345 лошадиных сил, доступных в текущей бензиновой версии, а в некоторых комплектациях может достигать более 500 л.с. Масса составит около 1500 кг, что сопоставимо с конкурентами, оснащёнными двигателями внутреннего сгорания. На трассе автомобиль способен выдерживать три круга на Нюрбургринге на максимальной скорости, а в дорожных условиях обеспечивать запас хода свыше 300 миль.
Интерьер разработан с нуля, с минимальным количеством экранов и акцентом на физические переключатели для интуитивного управления. Alpine планирует расширить гамму A110, включив в неё купе, кабриолет и удлинённые версии 2+2 GT. Бренд намерен конкурировать с Porsche 911, усиливая своё присутствие на рынках Европы, Азии и потенциально США.
Электрическая A110 нового поколения сочетает в себе передовую техническую базу, лёгкость и спортивные традиции марки. Платформа APP открывает возможности для создания полного семейства моделей, включая мощные полноприводные варианты. Этот шаг демонстрирует стремление Alpine стать глобальным игроком в сегменте электроспорткаров.
