Исследование показывает: большинство российских автомобилей старше шести лет, 67% водителей ездят ежедневно, а средний стаж — 15 лет. Узнайте подробности о страховых привычках и ценовых оценках.
Совместное исследование, проведённое рабочей группой Народного фронта и представителями страхового рынка, выявило, что профиль типичного российского автовладельца остаётся практически неизменным на протяжении последних пяти лет. Большинство транспортных средств в стране имеют возраст более шести лет, причём в регионах лишь около 29% водителей используют относительно новые автомобили. Временный всплеск спроса перед увеличением утильсбора ненадолго увеличил долю машин от одного до трёх лет, но в целом автопарк продолжает стареть. Более двух третей участников опроса обладают водительским стажем не менее 15 лет, а доля новичков со стажем до трёх лет стабильно составляет около 5%. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Цены на автомобили, которые указывали респонденты, демонстрируют стабилизацию: 13% оценивают свои машины дешевле 500 тысяч рублей, а 28% считают, что их транспорт стоит более 2 миллионов рублей. Ежедневно за руль садятся 67% опрошенных, что свидетельствует о высокой зависимости россиян от личного транспорта. В сфере страхования также наблюдается устойчивая картина: только полис ОСАГО используют 73% владельцев, ещё 24% дополняют его каско, а 3% ездят без какой-либо страховки. Среди страховщиков лидером по упоминаниям стал «Ингосстрах».
Страховые компании подтверждают выводы исследования. По информации «Абсолют Страхования», средний клиент — это водитель в возрасте 35 лет со стажем 15 лет, управляющий автомобилем примерно десятилетней давности. «АльфаСтрахование» уточняет, что чаще всего это мужчина 45 лет, который водит 12-летнюю машину мощностью до 150 лошадиных сил. Центробанк отмечает, что более 62% водителей старше 35 лет и имеют стаж вождения свыше 10 лет.
