В январе в Норвегии зарегистрировано всего семь новых бензиновых автомобилей, доля электрокаров достигла 94%. Узнайте, как десятилетняя политика налоговых льгот и инфраструктуры привела к радикальному сдвигу рынка.
Норвежский автомобильный рынок демонстрирует радикальный сдвиг: в январе по всей стране было зарегистрировано всего семь новых бензиновых автомобилей, что подчёркивает почти полное доминирование электромобилей. Их доля достигла 94%, в то время как дизельные модели едва набрали 98 регистраций, что отражает угасающую роль двигателей внутреннего сгорания в новых продажах. Этот результат, хотя формально месяц был слабым из-за всплеска продаж перед изменением налогов в конце 2025 года, стал итогом десятилетней системной политики, включающей налоговые льготы, снижение дорожных сборов, доступ к автобусным полосам и развитие зарядной инфраструктуры. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Уже в 2025 году электрокары заняли почти 96% рынка, фактически вытеснив бензин и дизель из салонов, а даже вторичный рынок ускорил переход, с около 30% подержанных машин, являющихся электрическими. Ключевым фактором роста стал сетевой эффект: чем больше электромобилей, тем быстрее развивается инфраструктура, дешевеют владение и обслуживание, и формируется ликвидный рынок б/у, превращая EV из новинки в стандарт. Для Великобритании норвежская модель служит важным ориентиром, показывая, что при последовательной государственной политике рынок меняется быстрее ожидаемого. Семь бензиновых машин за месяц символизируют возможность технологического перехода, если создать условия для его естественного ускорения.
