Итальянское ателье Novitec обновило гибридный кроссовер Lamborghini Urus SE, добавив карбоновый обвес и улучшив управляемость. Узнайте детали проекта и технические характеристики.
Итальянское ателье Novitec представило обновлённый проект на базе гибридного кроссовера Lamborghini Urus SE, сделав акцент на экстерьере без вмешательства в силовую установку. Все изменения касаются внешнего вида: установлен фирменный карбоновый обвес, включая расширители крыльев, спойлеры и диффузор, который контрастирует с ярко-оранжевым кузовом. Также добавлены проставки колёс и модуль занижения подвески для улучшения управляемости, хотя это может снизить комфорт. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Гибридный Urus SE оснащён 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, который выдаёт 800 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды и достигать максимальной скорости в 312 км/ч, что делает его самым мощным серийным Urus в истории. Novitec сохранил эту технику без изменений, сосредоточившись на визуальных улучшениях.
Внешний облик дополняют чёрные диски с Y-образным рисунком и оранжевые тормозные суппорты, поддерживающие цветовую гамму. В салоне использована чёрная отделка с оранжевыми акцентами, что создаёт гармоничный образ. Такой подход демонстрирует сдержанную стратегию ателье, избегающую излишней экстравагантности в пользу агрессивного стиля.
Этот проект появился на фоне постепенного перевода линейки Urus на гибридную платформу, где версия SE вскоре станет единственной доступной, поскольку обычные модели S и Performante снимаются с производства. Novitec традиционно действует аккуратно, предлагая разумный компромисс между внешней агрессией и сохранением сложной гибридной механики для технологичного SUV.
