Откройте для себя эксклюзивные модели Mercedes-Benz 1980-х годов, включая 300E 6.0 AMG Hammer и 190E Evo I, с мощными двигателями и уникальными характеристиками для коллекционеров.
Коллекционеры автомобилей особенно ценят несколько редких спортивных моделей Mercedes-Benz, созданных в 1980-х годах, которые выделяются своей эксклюзивностью и впечатляющими техническими параметрами. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Одной из таких моделей является Mercedes-Benz 300E 6.0 AMG Hammer, оснащённый атмосферным двигателем V8 объёмом 6,0 литров, мощность которого достигает около 375 лошадиных сил. Этот автомобиль стал родоначальником мощных модификаций серийных седанов от AMG, демонстрируя выдающиеся скоростные возможности на дорогах того времени.
Для участия в престижной серии Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), известной строгими регламентами, была разработана версия Mercedes-Benz 190E Evo I. Инженеры, стремясь повысить мощность и управляемость в рамках ограничений, использовали форсированный двигатель британской фирмы Cosworth, развивающий приблизительно 200 лошадиных сил.
Универсал Mercedes-Benz 300TE 6.0 AMG Wagon, получивший прозвище «The Mallet» за свою мощь и массивность, также оснащался восьмицилиндровым двигателем V8 объёмом 6,0 литров. Это позволяло крупному автомобилю демонстрировать впечатляющую динамику, сочетая практичность с высокими спортивными характеристиками.
Модель Mercedes-Benz 500SEC Styling Garage Gullwing выделяется уникальными дверьми типа «крыло чайки», напоминающими дизайн Mercedes-Benz 300SL 1950-х годов. Помимо эффектного внешнего вида, автомобиль обладал отличной производительностью благодаря мощному двигателю и ходовым качествам.
Ещё одной спортивной модификацией является Mercedes-Benz 560SEC 6.0 AMG Wide-Body, выполненная специалистами AMG. Эта версия купе SEC получила двигатель V8 объёмом 6,0 литров мощностью 380 лошадиных сил, а также широкие крылья и усиленную подвеску, подчёркивающие её агрессивный характер.
