Узнайте, сколько служат батареи в гибридах, как продлить их ресурс до 320 тысяч километров и какие признаки указывают на скорую замену. Советы по диагностике для покупателей подержанных авто.
Вопрос долговечности высоковольтных батарей в гибридных автомобилях волнует многих владельцев, поскольку этот компонент является наиболее дорогостоящим. Производители обычно проектируют аккумуляторы на срок, сравнимый с жизнью машины, но практические наблюдения указывают на ресурс от 160 до 320 тысяч километров. Гарантийные условия в США составляют минимум 8 лет или 80 тысяч миль, а в штатах с нормами CARB — 10 лет или 150 тысяч миль, причём такие бренды, как Toyota и Hyundai, предлагают расширенные гарантии на гибридные системы, демонстрируя уверенность в их надёжности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Деградация батарей может происходить из-за конструктивных дефектов в ячейках или модулях, которые сложно предвидеть заранее. Экстремальные температурные условия, особенно постоянная жара и парковка на солнцепёке без вентиляции, также ускоряют старение. Производители применяют искусственные ограничения по заряду для продления срока службы, но со временем потеря ёмкости всё равно становится значительной.
Признаки приближающихся проблем включают снижение экономичности автомобиля, реже включающийся электрический режим, некорректные показания индикатора заряда или появление ошибок. В некоторых случаях гибрид может перестать заводиться, поскольку электромоторы запускают двигатель внутреннего сгорания именно от высоковольтной батареи.
Покупателям подержанных гибридов рекомендуется проводить диагностику аккумулятора перед покупкой, чтобы оценить его состояние. Если модуль близок к концу ресурса, это должно отражаться на цене автомобиля, что помогает избежать неожиданных расходов в будущем.
