Peugeot представил обновлённый Rifter с электрической, бензиновой и дизельной версиями. В комплектации Allure добавлена система контроля усталости, а E-Rifter оснащён зарядкой 11 кВт и запасом хода 339 км.
Французский автопроизводитель Peugeot представил обновлённый компактвэн Rifter, значительно расширив его силовую гамму и базовое оснащение. Теперь покупатели могут выбирать не только полностью электрическую модификацию, но и новые бензиновые и дизельные двигатели, которые ориентированы на тех, кто регулярно совершает дальние поездки. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В рамках обновления комплектация Allure получила систему предупреждения об усталости водителя, оснащённую камерой контроля внимания Driver Monitoring. Эта функция станет обязательной с июля 2026 года. Электрическая версия E-Rifter теперь стандартно оборудована бортовым зарядным устройством мощностью 11 кВт, поддерживающим двунаправленную зарядку и подготовленным для функции Vehicle-to-Load, для использования которой потребуется отдельный адаптер.
Электромотор развивает мощность 100 кВт, что эквивалентно 136 лошадиным силам, а запас хода по циклу WLTP достигает 339 километров. Цена на электрическую версию начинается от 38 220 евро. Список доступных опций также расширился, включая подогрев передних сидений, мультимедийную систему i-Connect Advanced и подрулевые переключатели, зависящие от выбранного двигателя.
В салоне можно заказать три раздельных сиденья во втором ряду, что повышает гибкость использования пространства. Благодаря разнообразию силовых установок и конфигураций Rifter продолжает оставаться практичным автомобилем для малого бизнеса, предлагая выбор между электрической и традиционными версиями в рамках одной модели.
