Узнайте, почему спидометры показывают завышенную скорость, как это связано с безопасностью и нормативами, и как проверить отклонение с помощью GPS. Факты от автомеханика и издание 32cars.ru.
Почти все автомобили демонстрируют на спидометре скорость, которая немного превышает реальную, что является не ошибкой, а результатом строгих нормативов сертификации. По словам автомеханика Алексея Степанцова, при отображении 50 км/ч фактическое движение часто происходит со скоростью 45–48 км/ч, причём разница варьируется в зависимости от модели машины, диаметра колёс, состояния шин и давления в них. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Европейские правила чётко устанавливают допустимую погрешность: спидометр не может занижать скорость, но может её завышать в определённом диапазоне. Это гарантирует, что автомобиль не пройдёт сертификацию, если он показывает 50 км/ч при реальном движении быстрее. Допустимое отклонение рассчитывается по формуле, где реальная скорость V2, а показание спидометра V1 должно удовлетворять условию: 0 ≤ V1 – V2 ≤ (V2 / 10) + 4 км/ч.
На практике при реальных 50 км/ч прибор может показывать до 59 км/ч, хотя производители редко используют максимальный допуск, а завышение на 5–7 процентов встречается повсеместно. Точность также зависит от состояния автомобиля: установка шин другого размера, изношенный протектор или неправильное давление могут увеличить расхождение, что касается как аналоговых приборов, так и цифровых дисплеев, поскольку источник данных у них общий.
Причина такого завышения связана с безопасностью и юридической ответственностью: производитель снижает риск непреднамеренного превышения скорости водителем. Небольшой запас также учитывает возможную погрешность радаров и камер фиксации нарушений, что в условиях жёстких штрафов может повлиять на размер санкций даже при разнице в несколько километров в час.
Проверить реальное отклонение достаточно просто: самый доступный способ — сравнить показания автомобиля с данными GPS, используя смартфон с навигационным приложением на прямом участке дороги при стабильной скорости. Это позволяет увидеть, что при 50 км/ч на панели вы, скорее всего, едете немного медленнее. Таким образом, спидометр действительно «врёт», но делает это преднамеренно и в рамках закона, чаще всего в пользу водителя.