Продажи Solaris в России упали на 50% в январе 2026, но выросли на 19% за год. Аналитики прогнозируют возможный уход бренда с рынка из-за решения Hyundai не выкупать завод.
Продажи автомобилей Solaris в России демонстрируют противоречивую динамику: хотя в январе 2026 года было реализовано на 50% меньше машин, чем в декабре 2025-го, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается рост на 19%. Аналитики отмечают, что такой прирост является значительным, и приводят конкретные цифры: 1,5 тысячи проданных автомобилей, доля рынка в 1,9% и десятое место в рейтинге. Несмотря на относительно неплохие показатели среди китайских конкурентов, ситуацию омрачает решение Hyundai не выкупать свой бывший завод в Санкт-Петербурге, где сейчас производятся эти автомобили, что эксперты расценивают как тревожный сигнал для бренда. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Дмитрий Ярыгин, заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат», высказал мнение, что теперь можно ожидать снижения покупательского спроса на автомобили Solaris и даже их возможного ухода с российского рынка. Он предположил, что на их место может прийти что-то новое. Пресс-служба AGR согласилась с таким прогнозом, а независимый эксперт Александр Ковалев подтвердил, что проект Solaris действительно приближается к завершению. По его словам, это связано с тем, что «АГР Холдинг» активно развивает совместные проекты с китайским партнёром Defetoo, а корейский производитель потерял право выкупа завода.
Ковалев пояснил, что вопрос прекращения работы над проектом Solaris зависит не от количества оставшихся машинокомплектов, а от времени, когда российский завод окончательно заменит корейские автомобили альтернативами, созданными с китайскими партнёрами. Он упомянул марки Tenet, Tenet Plus, Jeland и другие, запуск которых планируется на первую половину 2026 года. Эксперт предположил, что после этого рубежа от Solaris откажутся, а проект будет свёрнут.
Ведущие автомобильные холдинги страны не предоставили комментариев по этой теме, но региональные дилеры Solaris сообщили, что, несмотря на слухи о приближающемся конце эры бренда, они не получали от дистрибьютора каких-либо разъяснений. Работа с Solaris продолжается, в наличии есть много машин в разных комплектациях и ценовых предложениях. В качестве примера один уральский дилер рассказал о популярном компактном кроссовере Solaris HC (бывший Hyundai Creta) в комплектации Classic с мотором 1,6 литра и 6АКПП по рекомендуемой розничной цене 2 725 000 рублей.
Продавец отметил, что при использовании услуги Trade-In клиент может рассчитывать на скидку в 110-160 тысяч рублей, а также на подарки от салона, такие как полис КАСКО, защита картера, комплект зимней резины и антикор. Он заявил, что готов отдать автомобиль за 2,55 миллиона рублей. Аналогичная схема практикуется и для других моделей Solaris, но остаётся неясным, как долго это продлится в свете текущих тенденций.
