Mercedes-Benz продолжит выпускать автомобили с ДВС и электромобили параллельно. Новый S-Class будет доступен с разными типами силовых установок, включая гибриды и традиционные двигатели.
Mercedes-Benz не намерен отказываться от традиционных двигателей в пользу исключительно электрических технологий, сохраняя параллельное развитие обоих направлений. Технический директор компании Йорг Бурцер подчеркнул, что следующее поколение флагманского седана S-Class, ожидаемое к концу этого десятилетия, будет предлагать покупателям выбор между электрической силовой установкой и электрифицированным вариантом с двигателем внутреннего сгорания. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Недавно обновленный S-Class уже подвергся значительным изменениям, включая замену примерно 2700 деталей, внедрение новой электронной архитектуры и собственной операционной системы MB.OS. Моторная гамма также была пересмотрена, сохраняя модернизированные рядные шестицилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты, новый V8 и подключаемые гибриды с электрическим запасом хода около 100 километров, а для некоторых рынков остался доступен двигатель V12.
Mercedes активно работает над совершенствованием систем помощи водителю, продвигаясь к уровню автономности Level 2++ и готовясь к внедрению технологий четвертого уровня. По словам Бурцера, автомобили, запланированные к выпуску с 2026 года и далее, будут разрабатываться в рамках единой стратегии, где электромобили и модели с ДВС сосуществуют, демонстрируя гибкий подход к будущему мобильности.
