Электромобиль с литий-железо-фосфатной батареей 78 кВт/ч, запасом хода 560 км и быстрой зарядкой до 80% за 24 минуты. Узнайте о версиях Takumi и Takumi Plus.
На британский рынок этим летом поступит новая пятидверная модель, возрождающая культовое имя в формате электромобиля, с ценой от £38 995 и упрощённой линейкой, включающей версии Takumi и Takumi Plus. Это стратегическое решение для производителя, который ранее сосредотачивался на бензиновых, дизельных и гибридных двигателях, а теперь адаптируется к местным требованиям по доле электрокаров. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Автомобиль использует платформу Changan Deepal S07, разработанную в рамках партнёрства, и оснащён литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 78 кВт/ч. Запас хода по циклу WLTP достигает около 560 км, а задний привод обеспечивает мощность 258 л.с. и разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды. Быстрая зарядка поддерживает мощность до 195 кВт, позволяя восполнить уровень батареи с 10 до 80% всего за 24 минуты.
Интерьер выполнен в премиальном стиле D-класса с 14,6-дюймовым мультимедийным экраном, 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью и проекционным дисплеем с AR-эффектами. Практические аспекты включают багажник объёмом 336 литров и передний отсек на 72 литра.
Британские дилеры отмечают, что эта модель была долгожданной для выполнения нормативов по электромобилям и поддержания интереса корпоративных клиентов. Подвеска, рулевое управление и тормозная система были адаптированы в европейском техническом центре с учётом предпочтений местных водителей. Заказы уже открыты, первые поставки запланированы на лето, а позже в этом году к ассортименту добавится электрический кроссовер CX-6e.
