Китайский автопроизводитель Geely получил сертификацию на гибридный кроссовер EX5 EM-i для России. Узнайте о его характеристиках, включая запас хода на электротяге до 170 км, стандарт Евро-6 и планы по расширению модельного ряда.
Китайский автопроизводитель Geely готовится к значительному расширению своего присутствия в России, получив сертификацию на гибридный кроссовер EX5 EM-i, что открывает путь для целого ряда новых моделей. Этот plug-in гибрид может передвигаться исключительно на электротяге, заряжаясь от внешнего источника, и оснащён бензиновым двигателем 1,5 литра в паре с электромотором, обеспечивая передний привод и ориентируясь на городское использование. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Силовая установка EX5 EM-i построена по схеме параллельного PHEV, позволяя автомобилю работать в различных режимах, включая комбинированный или только на ДВС, с поддержкой рекуперации энергии. Батарея типа LiFePO₄ расположена под полом и предлагается в двух версиях, обеспечивая запас хода на электротяге около 105 км в базовой конфигурации и до 170 км в старшей, что выделяет модель среди конкурентов на российском рынке.
В отличие от нынешних моделей Geely в России, таких как бензиновый Monjaro с экоклассом Евро-5, новый гибрид сразу соответствует стандарту Евро-6, делая акцент на экономичности и налоговой привлекательности. EX5 EM-i позиционируется как рациональный выбор для массового покупателя, а не как флагман или спортивный кроссовер, что подчёркивает его практическую направленность.
Сертификация этого plug-in гибрида принципиально меняет модельный ряд бренда в стране, создавая основу для появления других моделей, включая Starray PHEV, Geely L7 и PX7. Это событие знаменует собой важный шаг в развитии электрифицированных технологий на российском автомобильном рынке, предлагая потребителям новые возможности для ежедневной езды без расхода бензина.
