Индия и США договорились сократить тарифы на ввоз американских автомобилей с ДВС с 70–110% до 30% за 10 лет, открывая доступ для люксовых моделей, но электромобили, включая Tesla, исключены из сделки для защиты местного рынка.
Индия и Соединённые Штаты достигли договорённости по торговому соглашению, которое впервые за многие годы существенно сокращает тарифы на ввоз дорогих американских автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но электромобили из этой сделки исключены. По условиям, пошлины на машины с объёмом двигателя более 3000 куб. см будут поэтапно снижены с текущих 70–110% до 30% в течение десятилетнего периода, что открывает доступ для люксовых моделей, однако Tesla и другие производители EV не получат льгот, поскольку Дели стремится защитить развивающийся местный рынок электрического транспорта. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Это соглашение контрастирует с договорённостями Индии и Европейского союза, где предусмотрены снижения тарифов и для некоторых электрических моделей, демонстрируя избирательный подход к защите отечественной промышленности. В рамках сделки с США также предусмотрена нулевая пошлина на американские мотоциклы, что сделает такие бренды, как Harley-Davidson, более конкурентоспособными на индийском рынке. Индия, являясь третьим по величине автомобильным рынком в мире, традиционно поддерживает высокие импортные барьеры, вынуждая большинство глобальных производителей организовывать местную сборку для избежания дорогостоящего ввоза.
Новая договорённость смягчит условия только для ограниченного сегмента люксовых автомобилей с ДВС и мотоциклов, сохраняя общую стратегию защиты. Ожидается, что формальное подписание соглашения состоится в марте, а его практические последствия будут зависеть от деталей переходного периода и возможных установленных квот, что определяет долгосрочное влияние на торговые потоки.
