В 2025 году продажи подключаемых гибридов в Великобритании выросли на 35%, достигнув доли рынка 11%. Узнайте о лидерах продаж, влиянии китайских производителей и новых налоговых правилах.
Великобритания в 2025 году зафиксировала значительный подъём продаж подключаемых гибридов (PHEV) на 35%, что привело к рекордной доле рынка в 11% с общим объёмом в 225 143 автомобиля. Ключевую роль в этом росте сыграли китайские производители, включая BYD, Jaecoo и MG, которые обеспечили каждый четвёртый проданный гибрид. Лидером продаж стал BYD Seal U, за ним следуют Jaecoo 7, MG HS, а также PHEV-версии Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Этот успех объясняется тем, что китайские бренды сделали технологию более доступной, снизив её стоимость, которая ранее была характерна для премиум-сегмента. Одновременно на рынке появились новые модели, такие как BYD Sealion 5 с ценой от 29 995 фунтов и Geely Starray EM-i, предлагающий электрический пробег в 84 мили. Однако будущее сегмента сталкивается с жёсткими регуляторными мерами, включая временную защиту от нормы Euro 6e-bis, но с отменой льгот для корпоративных парков к апрелю 2028 года.
Согласно новым правилам, все автомобили с выбросами 1–50 г/км CO2 будут облагаться единой ставкой налога в 18%, а также вводится eVED — налог в размере 1,5 пенса за милю для PHEV. Экологические организации усиливают критику, указывая на расчёты ECIU, которые показывают, что реальные расходы на топливо и зарядку почти вдвое превышают заявленные, составляя 985 фунтов против 530 фунтов. В среднем эксплуатация гибридов оказывается на 81 фунт в год дороже, чем у бензиновых аналогов.
После 2030 года продажи PHEV, вероятно, сохранятся и могут быть продлены до 2035 года, следуя примеру ЕС. Одним из возможных направлений развития может стать концепция REx, где двигатель внутреннего сгорания работает только в качестве генератора. В настоящее время сегмент поддерживается балансом практичности, налоговой эффективности и доступности, который полностью зависит от решений регулирующих органов.