Первый премиальный MPV от Arcfox: гибрид с технологиями и большими габаритами

Китайский бренд Arcfox представит свой первый премиальный MPV на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2025 года. Узнайте о гибридной установке, размерах 5300 мм и инновациях в безопасности.

Китайский автопроизводитель Arcfox готовится представить свой первый высококлассный MPV, что знаменует выход бренда в сегмент премиальных многоцелевых автомобилей, ранее ассоциировавшегося в основном с кроссоверами и электромобилями. Официальное название модели будет объявлено в скором времени, после её дебюта на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2025 года и последующего включения в каталог Министерства промышленности и информационных технологий Китая. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Сертификационные данные указывают на внушительные размеры новинки: длина составляет 5300 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1850 мм, а колёсная база достигает 3200 мм. Снаряжённая масса заявлена на уровне 2580 кг, полная — 3135 кг, при этом модель оснащена подключаемой гибридной силовой установкой с увеличенным запасом хода.

Технические особенности включают фирменную светотехнику с пульсирующей сквозной световой полосой, миллисекундную магнитореологическую электромагнитную подвеску и первое в мире применение встроенного защитного каркаса в MPV для повышения пассивной безопасности. Эти решения подчёркивают инновационный подход Arcfox к созданию автомобилей.

Выход в сегмент крупных гибридных MPV отражает общий тренд китайского рынка, где такие модели всё чаще рассматриваются как альтернатива традиционным бизнес-седанам и большим SUV благодаря большему пространству и гибкости в эксплуатации. Для Arcfox этот MPV может стать имиджевым продуктом, укрепляющим позиции бренда в премиальном сегменте.

Большие габариты, гибридная силовая установка и нестандартные технические решения выглядят многообещающе, однако реальный интерес покупателей будет зависеть от цены и уровня оснащения серийной версии. Этот шаг демонстрирует стремление марки к диверсификации и усилению своего присутствия на конкурентном автомобильном рынке.