Продажи Toyota выросли на 4,3% до 7,3 млн автомобилей, но операционная прибыль упала на 13% из-за американских тарифов и роста расходов. Узнайте, как компания планирует улучшить финансовые результаты.
В первом квартале финансового 2026 года Toyota столкнулась с парадоксальной ситуацией: продажи автомобилей по всему миру выросли, но прибыльность бизнеса существенно сократилась. За девять месяцев компания реализовала 7,3 миллиона машин, что на 4,3% превышает прошлогодний показатель, а выручка увеличилась на 6,8%, достигнув 38,1 триллиона иен. Однако операционная прибыль упала на 13% до 3,19 триллиона иен, а чистая снизилась на 26% до 3,03 триллиона. Основной причиной такого снижения стали американские импортные тарифы, общий эффект которых за отчётный период оценивается в 1,2 триллиона иен. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Рост продаж был особенно заметен на рынках Северной Америки и Европы, где сохраняется высокий спрос на гибридные и электрифицированные модели. Производственная сеть компании оставалась стабильной, зарубежные заводы компенсировали локальные колебания спроса. Финансовый сегмент Toyota также увеличил операционную прибыль благодаря расширению портфелей лизинга и кредитования, а электрифицированные автомобили продолжают оставаться драйвером спроса.
Помимо тарифов, на снижение прибыльности повлияли рост расходов, инфляционные издержки и переоценка валют. Несмотря на увеличение рыночной маржи за счёт ценовой политики, затраты оказались выше прогнозов. Особенно ощутим спад в Северной Америке, где операционная прибыль сократилась почти вдвое. В других регионах ситуация была неоднородной: Япония и Азия показали умеренный рост продаж при снижении маржинальности, Европа сохранила стабильность, а блок «Other», включающий Южную Америку, Африку и Ближний Восток, стал единственным, где прибыль заметно выросла благодаря маркетинговым мерам.
Компания обновила прогноз до конца финансового 2026 года, ожидая выручку на уровне 50 триллионов иен и операционную прибыль около 3,8 триллиона иен. Toyota намерена сосредоточиться на повышении эффективности, снижении точки безубыточности и инвестициях в человеческий капитал и электрификацию. Главной неопределённостью остаются тарифные риски США, которые могут продолжать влиять на финансовые результаты. Таким образом, отчёт показывает двойственную картину: рынок реагирует на модели Toyota позитивно, продажи остаются рекордными, но операционная устойчивость находится под давлением.
