Французский автопроизводитель Renault приступил к разработке электромоторов E7A с компонентами от Shanghai e-drive. Сборка начнётся в 2027 году во Франции, двигатели будут поддерживать 800-вольтовую архитектуру и мощность до 200 кВт.
Французский автопроизводитель Renault приступил к разработке новой генерации электромоторов E7A, в которой будут использоваться компоненты китайской компании Shanghai e-drive, что официально подтверждено компанией. Сборка двигателей намечена на заводе в Клеоне, Франция, с запуском монтажной линии в начале 2027 года и проектной мощностью до 120 тысяч единиц в год, согласно данным профсоюза CGT. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В Renault поясняют, что сотрудничество с китайским поставщиком направлено на снижение издержек и поддержание рентабельности на европейском рынке. Электродвигатели E7A предназначены для компактных электромобилей, выход которых запланирован с 2028 года, причём они войдут в число новых авто 2026 года по циклу подготовки модельных линеек. Shanghai e-drive уже является поставщиком моторов для Renault Twingo E-Tech Electric, и, по словам компании, это партнёрство позволило сократить сроки разработки модели до менее чем двух лет.
Известно, что двигатель E7A будет поддерживать 800-вольтовую архитектуру, развивать мощность до 200 кВт и обходиться без редкоземельных материалов. Инверторные модули на карбиде кремния для него будет поставлять STMicroelectronics. В Renault подчёркивают, что производство останется во Франции, однако выбор китайских комплектующих отражает рост ценового давления и необходимость более гибкого подхода к локализации, что стало следствием отказа от совместного проекта с Valeo по созданию нового электромотора и начала поиска альтернативного поставщика статора.
