General Motors обновила сервисные бюллетени для двигателей L87, предписав переход на масло Mobil 1 FS 0W-40 вместо Mobil 1 Supercar 0W-40. Это касается моделей Chevrolet, GMC и Cadillac 2021–2024 годов выпуска.
В ответ на прошлогодний отзыв около 600 тысяч автомобилей с двигателем L87, General Motors обновила рекомендации по обслуживанию для дилеров. Новые сервисные бюллетени предписывают переход на моторное масло Mobil 1 FS 0W-40, заменяя ранее используемое Mobil 1 Supercar 0W-40, при этом компенсация в 50 долларов за более дорогое масло прекращается. Это касается машин 2021–2024 годов выпуска, включая модели Chevrolet Silverado, Tahoe, GMC Sierra и Cadillac Escalade, у которых выявлены возможные загрязнения шатунных подшипников и кривошипы, выходящие за допуски. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Двигатели, прошедшие инспекцию без критичных дефектов, переводятся на новое масло, в то время как часть силовых агрегатов подлежит полной замене. Параллельно Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) проводит инженерный анализ после получения более тысячи жалоб на разрушение подшипников в L87. Интересно, что некоторые из этих обращений касаются автомобилей, не попавших в официальный диапазон отзыва, что указывает на возможные дополнительные проблемы.
Этот шаг отражает стремление GM к более эффективному управлению ситуацией, хотя прекращение компенсаций может вызвать вопросы у владельцев. Эксперты отмечают, что переход на другое масло может помочь снизить риски, но важно следить за дальнейшими решениями NHTSA. В целом, обновлённые бюллетени подчёркивают необходимость тщательного обслуживания этих двигателей для предотвращения потенциальных сбоев.
