Great Wall Motor представляет Tank 300 Hi4-T с плагин-гибридной системой, мощностью 300 кВт и запасом хода 105 км на электротяге. Цена от 55 990 AUD, продажи стартуют в 2026 году.
На австралийский рынок выходит обновлённая модель внедорожника Tank 300 от Great Wall Motor, которая теперь оснащена плагин-гибридной силовой установкой Hi4-T. Это решение позволяет сохранить классические внедорожные характеристики, такие как полноценный полный привод с раздаточной коробкой и блокировками дифференциалов, при этом добавив возможность движения на электротяге. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Новая версия Tank 300 Hi4-T сочетает турбированный бензиновый двигатель с электромотором, что в сумме даёт около 300 кВт мощности и 750 Нм крутящего момента. Электрическая часть обеспечивает запас хода до 105 километров по циклу NEDC, а средний расход топлива составляет всего 1,9 л на 100 км при полном заряде батареи. Модель поддерживает быструю зарядку мощностью до 50 кВт, которая позволяет пополнить заряд с 30 до 80 процентов примерно за 24 минуты, а также функцию V2L для питания внешних устройств.
Стартовая цена на версию Lux установлена на уровне 55 990 австралийских долларов, что эквивалентно примерно 32,7 тыс. евро, а более оснащённое исполнение Ultra будет стоить от 59 990 долларов, или порядка 35 тыс. евро. Продажи начнутся в марте 2026 года с топовой комплектации, а базовая версия появится месяцем позже. Такое предложение от GWM представляет собой редкое сочетание плагин-гибридной технологии, серьёзного внедорожного оснащения и конкурентоспособной цены.
Подход Great Wall Motor к электрификации демонстрирует, как можно сохранить традиционные ценности внедорожников, не отказываясь от современных технологий. Для австралийского рынка это выглядит как прагматичное решение, которое может привлечь покупателей, ценящих как экономию топлива, так и реальные возможности на бездорожье.
