Узнайте, какие доработки автомобилей требуют регистрации в России: от газобаллонного оборудования до нештатных дисков. Штрафы до 5000 рублей и аннулирование учёта.
В России владельцам автомобилей необходимо регистрировать любые технические модификации транспортных средств, иначе их ждут штрафы и аннулирование учёта. Юрист Магомедали Алиев из бюро «Палюлин и партнеры» выделил как распространённые, так и менее очевидные доработки, которые считаются изменением конструкции. К часто встречающимся относятся установка газобаллонного оборудования, замена двигателя на модель с иными характеристиками, монтаж нештатных внешних световых приборов, изменение подвески и добавление фаркопа, если он не предусмотрен производителем. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Среди неожиданных модификаций, которые также приравниваются к изменениям конструкции, эксперт назвал установку «кенгурятников», силовых бамперов или лебедок, монтаж дополнительных топливных баков. В этот перечень входят нештатные колёсные диски или шины с параметрами, выходящими за заводские допуски, замена типа кузова, а также добавление манипуляторов, крановых установок или холодильного оборудования на грузовики.
Алиев уточнил, что мелкие доработки, такие как замена аудиосистемы, видеорегистратора на присоске или тонировка в пределах ГОСТ, не считаются изменениями конструкции. Ключевым критерием здесь является влияние на безопасность, включая тормозную систему, управляемость и световые приборы.
Нарушение правил влечёт за собой штраф от 500 до 5000 рублей, но последствия могут быть серьёзнее: проблемы при ДТП, сложности с продажей транспортного средства и проведением регистрационных действий. Таким образом, игнорирование требований чревато не только финансовыми потерями, но и дополнительными рисками для владельцев.
