Mercedes-Benz представил обновлённую версию S-Class с автономным вождением уровня L4 от Nvidia. Автомобиль войдёт в программу Uber для премиальных услуг. Узнайте о технологиях и презентации 29 января 2026 года.
Mercedes-Benz анонсировал обновлённую версию S-Class, предназначенную для эксплуатации в качестве роботакси. Автомобиль оснащён системой автономного вождения уровня L4, разработанной Nvidia, которая включает полную архитектуру DRIVE Hyperion и программный стек DRIVE AV, обученный на DGX-системах и протестированный в симуляторе Omniverse. Эта модель войдёт в программу Uber, где будет предлагать услуги премиального сегмента автономной мобильности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Архитектура DRIVE Hyperion объединяет камеры, радары и лидары, создавая многоуровневую сенсорную систему. Важным компонентом является Halos, устраняющая одиночные точки отказа благодаря резервированию вычислений и датчиков. Логика автономного управления состоит из двух параллельных стеков: модуля принятия решений на основе искусственного интеллекта и классического безопасного контура, контролирующего поведенческие границы автомобиля.
По словам Nvidia, такая конфигурация позволяет S-Class справляться со сложными сценариями, включая непредсказуемые действия пешеходов, мусор на дороге и нестандартную геометрию покрытия. Новый флагман работает на платформе MB.OS, а интеграция с Nvidia стала частью пятилетнего сотрудничества, направленного на адаптацию традиционных принципов безопасности Mercedes к эпохе автономного вождения.
Презентация состоялась 29 января 2026 года в музее Mercedes-Benz в Штутгарте во время празднования 140-летия бренда. Эта модель станет одной из первых серийных платформ, где архитектура роботакси уровня L4 реализована в представительском классе.
