Toyota и Lexus сотрудничают с Tesla, чтобы владельцы электромобилей могли использовать свыше 27 500 станций Supercharger в Америке, удваивая доступные точки быстрой зарядки с 2026 года.
Владельцы электромобилей Toyota и Lexus вскоре получат значительное расширение возможностей зарядки благодаря сотрудничеству с Tesla. Японский автопроизводитель объявил о переходе на стандарт NACS, что позволит клиентам использовать свыше 27 500 станций Supercharger по всей Америке, фактически удваивая количество доступных точек быстрой зарядки. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
С 2026 года новые модели, включая обновлённые версии Toyota bZ и Lexus RZ, будут оснащаться заводским разъёмом NACS. Для автомобилей, выпущенных в период с 2023 по 2025 год, компания разработала специальные адаптеры CCS—NACS, которые прошли жёсткие испытания на устойчивость к экстремальным температурам, механическим повреждениям и другим сложным условиям эксплуатации. Toyota подчёркивает, что эти компоненты являются собственными разработками с уникальным механизмом фиксации, а не универсальными решениями.
Интеграция с сетью Tesla также включает удобные функции в приложении Toyota, где пользователи могут находить совместимые станции, запускать сессию зарядки и производить оплату через интерфейс бренда. Для моделей 2026 года будет доступна технология Plug and Charge, позволяющая автоматическую аутентификацию, причём Tesla станет первым оператором, поддерживающим эту функцию, с планами по подключению других сетей в будущем.
При этом Toyota сохраняет гибкость для владельцев, которые могут продолжать использовать привычные AC-станции через адаптер J1772, что особенно актуально на смешанном рынке зарядной инфраструктуры в США. Компания отмечает, что эти улучшения укрепляют позиции её электромобилей, но не влияют на общую стратегию, которая остаётся ориентированной на широкий модельный ряд от массовых до спортивных автомобилей.
